1950 Buick Roadmaster Estate Wagon

11 julio 2023

Vuelve atrás en el tiempo con este clásico LEGO® Buick Roadmaster de 1950. Este coche fue diseñado por Brickhead_07. como él mismo se hace llamar. Este coche clásico, que se hizo especialmente popular más tarde en la comunidad surfera, es un auténtico icono estadounidense, por lo que sin duda no desentonará como modelo de exhibición en tu colección LEGO®.

Acerca del MOC de Brickhead_07

Brickhead_07 dice lo siguiente sobre su MOC: "Como siempre, me divertí mucho diseñando este modelo ya que nunca antes había hecho estas formas. Este modelo encaja bien con mis otros station wagons como mi Ford Deluxe Station Wagon del '40 y mi Ford Station Wagon del '59. Estoy muy contento con el resultado final, creo que el verde oscuro va bien con el marrón y naranja oscuro de la madera."

Buick 1

"Este coche por desgracia no tiene el interior detallado y no admite minifigs. Hice todo lo posible, pero ya no fue posible. El modelo mide unos 8,8 tacos de ancho, 23,3 tacos de largo y 7 ladrillos de alto. Este modelo debe ser bastante estable, por lo que puede utilizar este modelo como un modelo de exhibición, pero también se puede jugar con él.

Las instrucciones para este modelo son fáciles de seguir y gratuitas. Puede descargarlas aquí. Las instrucciones también incluyen la lista de piezas para que puedas comprobar qué piezas necesitas. También puedes encontrar la lista completa de piezas aquí en nuestra página web. Así podrá pedir las piezas que le falten de inmediato.

Buick 2

En 1949, Buick presentó un modelo totalmente nuevo, pero General Motors decidió actualizar el estilo de los modelos Buick en 1950. Esto incluyó la icónica silueta Sweepspear, cuatro ojos de buey en el capó y la parrilla en forma de diente de ciervo. El Buick Roadmaster de 1950 estaba disponible como sedán de cuatro puertas, Riviera de techo rígido, descapotable y Estate Wagon, haciendo un uso extensivo de madera de árbol real. Los modelos Estate Wagon producidos de 1950 a 1953 fueron los últimos Buicks con madera estructural auténtica. También hubo versiones Deluxe del Riviera y del sedán, ambos con el confuso nombre de "Riviera". Los Roadmaster Sedanette también estaban disponibles, pero debido a las bajas ventas, fueron retirados de la producción después del año modelo 1950, por lo que hoy en día son muy buscados por los coleccionistas.

Los Buicks producidos durante este periodo fueron los últimos de los motores de ocho cilindros en línea con válvulas en culata, que aún producían unos 150 CV en el Roadmaster. El Buick Special, más pequeño, conservó su ocho cilindros en línea en 1953 antes de que toda la gama se equipara con un V8 en 1954.

¿Qué son los Woodies?

Los vagones de madera, conocidos cariñosamente como Woodies, pueden haber desaparecido, pero no han sido olvidados. Inventados originalmente para transportar a los pasajeros de los trenes y su equipaje, se convirtieron en un icono estadounidense y también en una parte importante de la cultura del surf. Hacia 1920, los fabricantes de automóviles empezaron a combinar el metal, fácilmente mecanizable, con la madera, bella y estructural. La madera para coches se utilizó durante otros 30 años, pero cada vez era más escasa. Este Buick Roadmaster Estate Wagon se fabricó en 1950, cuando la era de la madera auténtica estaba llegando lentamente a su fin. En 1953, el Buick Roadmaster fue el último coche que utilizó madera estructuralmente. A partir de entonces, la madera sólo se utilizó como decoración y se sustituyó por láminas de madera en la década de 1960.

Más de Brickhead_07

Si quieres construir más coches de época, no dejes de visitar el canal de YouTube de Brickhead_07. Allí muestra muchos más coches clásicos hechos con LEGO® y cómo montarlos. Para ver las instrucciones, visita su página Rebrickable. Nos gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer enormemente a Brickhead_07 por compartir estos magníficos modelos y estamos deseando ver qué coche icónico hará a continuación.

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