1950 Buick Roadmaster Estate Wagon
11 Juli 2023
Mach eine Reise in die Vergangenheit mit diesem klassischen LEGO® Buick Roadmaster von 1950. Dieses Auto wurde von Brickhead_07. entworfen, wie er sich selbst nennt. Dieser Klassiker, der später vor allem in der Surf-Community populär wurde, ist eine echte amerikanische Ikone, die als Ausstellungsmodell in deiner LEGO® Sammlung sicher nicht fehl am Platz wirkt.
Über das MOC von Brickhead_07
Brickhead_07 sagt folgendes über sein MOC: "Wie immer hat es mir viel Spaß gemacht, dieses Modell zu entwerfen, da ich diese Formen noch nie gemacht habe. Dieses Modell passt gut zu meinen anderen Kombis wie meinem '40 Ford Deluxe Station Wagon und meinem '59 Ford Station Wagon. Ich bin sehr zufrieden mit dem Endergebnis, ich denke, das dunkle Grün passt gut zu dem Braun und dem dunklen Orange des Holzes."
"Dieses Auto hat leider keinen detaillierten Innenraum und ist nicht für Minifiguren geeignet. Ich habe mein Bestes versucht, aber es war nicht mehr möglich. Das Modell ist etwa 8,8 Stollen breit, 23,3 Stollen lang und 7 Ziegel hoch. Das Modell sollte recht stabil sein, so dass man es als Ausstellungsmodell verwenden kann, aber auch damit spielen kann.
Die Anleitung für dieses Modell ist einfach zu befolgen und kostenlos. Sie können sie hier herunterladen. Die Anleitung enthält auch eine Teileliste, so dass Sie überprüfen können, welche Teile Sie alle benötigen. Die vollständige Teileliste finden Sie auch hier auf unserer Website. So können Sie die fehlenden Teile gleich mitbestellen.
Im Jahr 1949 führte Buick ein völlig neues Modell ein, aber General Motors beschloss 1950, das Styling der Buick-Modelle zu aktualisieren. Dazu gehörten die ikonische Sweepspear-Silhouette, vier Bullaugen in der Motorhaube und der Bockzahn-Kühlergrill. Der Buick Roadmaster von 1950 war als viertürige Limousine, Riviera Hardtop, Cabriolet und Kombi erhältlich, wobei viel echtes Baumholz verwendet wurde. Die von 1950 bis 1953 produzierten Estate Wagon-Modelle waren die letzten Buicks mit echtem Strukturholz. Es gab auch Deluxe-Versionen des Riviera und der Limousine, beide mit dem verwirrenden Namen "Riviera". Die Roadmaster Sedanettes waren ebenfalls erhältlich, wurden aber wegen geringer Verkaufszahlen nach dem Modelljahr 1950 aus der Produktion genommen, weshalb sie heute bei Sammlern sehr begehrt sind.
Die in dieser Zeit produzierten Buicks waren die letzten der langlaufenden Reihenachtzylindermotoren mit hängenden Ventilen, die im Roadmaster noch etwa 150 PS leisteten. Der kleinere Buick Special behielt 1953 seinen Reihenachtzylinder bei, bevor die gesamte Baureihe 1954 einen V8 erhielt.
Was sind Woodies?
Die Holzkombis, liebevoll Woodies genannt, sind zwar nicht mehr da, aber sie sind nicht vergessen. Ursprünglich erfunden, um Zugpassagiere und ihr Gepäck zu transportieren, wurden sie zu einer amerikanischen Ikone und auch zu einem wichtigen Teil der Surfkultur. Um 1920 begannen die Autohersteller, das leicht zu bearbeitende Metall mit schönem und strukturellem Holz zu kombinieren. Holz wurde noch weitere 30 Jahre lang für Autos verwendet, aber es wurde immer seltener. Dieser Buick Roadmaster Estate Wagon wurde 1950 gebaut, als sich die Ära des echten Holzes langsam dem Ende zuneigte. Der Buick Roadmaster war 1953 das letzte Auto, das strukturell aus Holz gebaut wurde. Von da an diente Holz nur noch als Dekoration und wurde in den 1960er Jahren durch Holzfolie ersetzt.
Mehr von Brickhead_07
Wenn du noch mehr Oldtimer bauen willst, solltest du dir den YouTube-Kanal von Brickhead_07 ansehen. Dort zeigt er viele weitere Oldtimer aus LEGO® und wie man sie zusammenbaut. Anleitungen findest du auf seiner Rebrickable Seite. Wir möchten uns an dieser Stelle ganz herzlich bei Brickhead_07 für das Teilen dieser tollen Modelle bedanken und sind gespannt, welches ikonische Auto er als nächstes bauen wird.
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