LEGO® treinen behoren tot de populairste LEGO® sets. Niet alleen standaard LEGO® sets zijn erg populair, maar ook MOC treinen zijn zeer geliefd onder MOC-bouwers. Via online media zoals YouTube zijn bijzonder knappe en ingenieuze LEGO® trein projecten te vinden, zoals via het YouTube kanaal van AlmightyArjen. We hadden onlangs het genoegen om met Arjen Hartsuiker, de ontwerper van dit YouTube kanaal, te spreken. We spraken met hem over zijn passie voor LEGO® en zijn mooie projecten.
ToyPro: hoe en wanneer begon je passie voor LEGO®?
Arjen: de liefde voor LEGO® begon in mijn jeugd, eerst met DUPLO en daarna met normale LEGO®. Op mijn zesde verjaardag kreeg ik een LEGO® trein en ik was hier helemaal blij mee. Ik kan het nog als de dag van gisteren herinneren! Mijn ouders hebben mij verteld dat ik tijdens het eten vroeger altijd naar mijn LEGO® bouwwerken op de grond aan het kijken was en dat ik tijdens het eten al nadacht over wat ik ging bouwen. Dat heb ik nu nog steeds wel een beetje en ik kan moeilijk in slaap komen als ik een moeilijk op te lossen probleem met een van mijn LEGO® automatiseringsprojecten heb. Ik moet dan eerst wat dingen uitproberen voordat ik rustig kan gaan slapen.

In de treinwereld van Arjen vind je tevens LEGO® winterdorpen.
ToyPro: wat maakt LEGO® treinen zo leuk voor jou?
Arjen: LEGO® treinen bewegen! LEGO® is vrij statisch, maar treinen bewegen en dat heeft me altijd wel aangetrokken. Daarnaast vind ik treinen zelf ook wel een bijzonder vervoermiddel. Ook kun je met LEGO® treinen leuke video’s maken.
ToyPro: wat was je eerste grote project?
Arjen: het eerst echt grote LEGO® treinen automatiseringsproject was een geautomatiseerde containerterminal. Hier stopten treinen en via een robotische arm werden de containers op de trein gezet of eraf gehaald, allemaal volledig geautomatiseerd.
Een schitterende video van een LEGO® trein project in de sneeuw.
ToyPro: is er een project dat er voor jou echt uitspringt?
Arjen: het project wat er voor mij echt uitspringt, is de geautomatiseerde kolenterminal. Dat is echt een fijn staaltje techniek geworden! Het betrof een grote terminal waar de kolen uit de wagons gelost werden. Een schuifafsluiter in de bodem van de wagon werd open gestuurd zodat de kolen eruit vielen. Ook waren er twee silo's waar kolen in de wagons geladen konden worden. De geloste kolen kwamen via transportbanden en een graafmachine weer in de silo's terecht, waardoor het systeem continu door kon lopen. Het systeem bestond uit meerdere controllers welke allemaal met elkaar communiceerden.
Bekijk de geautomatiseerde kolenterminal in de volgende video.
ToyPro: met welk project ben je op dit moment bezig?
Arjen: Ik ben nu bezig met containerterminal 2.0. Deze wordt veel groter en geavanceerder dan de vorige containerterminal. De containers worden gelost door een portaalkraan, waarna ze via een monorail naar een andere kraan worden getransporteerd. Deze zal de containers uiteindelijk een plekje geven in het containerpark. De tweede kraan stuurt ook weer containers via een monorail naar de eerste kraan, zodat deze ze weer op de trein kan zetten. Het project is nog vol in ontwikkeling. Je kan de voortgang van dit project volgen op mijn Work In Progress kanaal.
Op Arjen’s Work in Progress YouTube kanaal kun je zijn huidige projecten bekijken.
Daarnaast ben ik met een klein tussendoorprojectje bezig: een LEGO® trein welke tegen een hoog gebouw aanramt. Crash video's doen het altijd goed op Youtube, haha!
Het is vooral de technische uitdaging die ik elke keer zoek om het weer interessant te maken voor mijn vaste volgers. Naast technische uitdagingen ben ik in mijn nieuwere video's ook steeds vaker verhaallijnen gaan inbrengen. Dat heb ik al eens geprobeerd door een verhaal te maken met mijn animatieseries van vier afleveringen, maar dat was helaas niet echt een succes vergeleken met mijn treinenvideo's. Ik voeg wel altijd grappige scenes aan mijn video's toe met bepaalde vaste LEGO® personages. Voor mijn vaste volgers zijn er daardoor altijd momenten van herkenning.
Arjen heeft ook enkele LEGO® animatieseries geproduceerd.
ToyPro: gebruik je alleen LEGO® onderdelen of ook niet-LEGO® onderdelen?
Arjen: ik ben behoorlijk purist wat betreft LEGO®. Ik bouw echter zelf mijn elektronica en gebruik geen NXT/EV3 sensoren en/of het EV3 programmeerblok. Dit is puur vanwege de hoge kosten van de sensoren (ik gebruik er tientallen in een project) en de beperkte mogelijkheden van het EV3 programmeerblok. Maar qua blokjes alleen LEGO®: andere merken komen er bij mij niet in, nooit!

ToyPro: heb je tips voor onze lezers voor het bouwen van trein MOC's of voor het bouwen van een LEGO® treinbaan?
Arjen: Lastige vraag! Ik bouw zelf niet echt MOC treinen (behalve functionele wagons) en ik ben daar ook niet goed in, want ik heb te weinig oog voor detail hiervoor. Over het maken van een treinbaan kan ik wel tips geven. Als je iets complex wilt gaan maken, dan kan het handig zijn om het eerst in een digitale omgeving uit te werken (bijvoorbeeld BlueBrick, maar LDD zou ook kunnen) om te kijken of het allemaal wel past en je goed uitkomt met je rails. Een brug vind ik altijd erg mooi staan, maar het kost wel veel ruimte en onderdelen. Bij het maken van een brug moet je rekening houden met de maximale steilheid van het spoor wat omhoog/omlaag loopt. Hiervoor hou ik 1 blokhoogte per baanvak aan en dit is absoluut het meest steile wat mogelijk is. Daarnaast moet je zorgen dat je de helling een beetje afrondt bij het horizontale gedeelte van de brug, anders kan de trein daar ontsporen als de hoek te scherp is.
ToyPro: Arjen heel erg bedankt voor je tijd en inspiratie. Je kunt Arjen’s werk vinden op het YouTube kanaal AlmightyArjen. Wil je zelf ook een LEGO® treinwereld bouwen? Op ToyPro vind je meer dan 17.000 unieke LEGO® onderdelen, waaronder losse LEGO® trein onderdelen, elektrische legostenen en technisch LEGO® onderdelen.
Ontdek hier alle lichtsets van Lightailing
Ontvang wekelijks de ToyPro nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws over ToyPro en LEGO®, MOC’s en nog veel meer. Ontdek LEGO®
Gelukt! ToyPro houd je vanaf nu op de hoogte. Welkom bij de club.